Startschuss für Verbundvorhaben Heterogener komplexer
Flugverkehr (HETEREX)
3-Jahres-Projekt erforscht
bessere Nutzung des Luftraums
Darmstadt, 22. Juni 2010.Eine Steigerung
der Transportleistung im Luftverkehr bei erhöhter
Umweltverträglichkeit und Sicherheit ist das maßgebliche Ziel, das
im Verbundvorhaben „Heterogener komplexer Luftverkehr (HETEREX)“
verfolgt werden soll. Dies folgt der Erkenntnis, dass innovative
Beiträge für eine wirtschaftliche und technische Verbesserung des
Luftverkehrs nur im Rahmen einer multidisziplinären Betrachtung und
Optimierung des Systems Luftverkehr insgesamt zu realisieren
sind.
Über einen Zeitraum von 3 Jahren wird daher
ein Verbund aus VEGA Deutschland, DFS Deutsche Flugsicherung GmbH,
dem Deutschen Zentrum für Luft- und Raumfahrt, Funkwerk Avionics,
Jeppesen, Northrop Grumman LITEF und Thales ATM auf der Basis heute
verfügbarer oder bald verfügbarer Technologien wie der
Satellitennavigation Strategien und Vorgehensweisen für eine
bessere Nutzung des Luftraums entwickeln, unter anderem durch
effizientere und umweltfreundlichere Anflüge und Abflüge. Diese
werden für besonders belastete deutsche Lufträume hinsichtlich
technisch-betriebliche Machbarkeit und einer Quantifizierung der zu
erwartenden Vorteile bewertet und in Flugversuchen erprobt. Eine
Risikoanalyse und Sicherheitsbewertung dienen als Basis für spätere
Zulassungsverfahren. Eine realistische Einführungsstrategie
berücksichtigt den jeweiligen Ausrüstungsstand der Flugzeuge und
die Infrastruktur in einem heterogenen und komplexen Szenario.
Um diese Ziele zu erreichen, baut das
Verbundvorhaben HETEREX auf die Zusammenarbeit,
Innovationsfähigkeit und Kompetenz aller wichtigen Systempartner
im Luftverkehr in einem Verbund: Flugsicherungsorganisation,
Industrie, Klein- und mittelständischen Unternehmen, Fluglinien,
Flughäfen, Großforschungseinrichtungen und Universitäten. Dadurch
werden das Forschungsnetzwerk und der Wirtschaftsstandort
Deutschland gestärkt, um auf die wachsenden Herausforderungen im
globalen Wettbewerb besser reagieren zu können.
Das Vorhaben HETEREX wird mit Mitteln des
Bundesministeriums für Wirtschaft und Technologie durch den
Projektträger Luftfahrt des Deutschen Zentrums für Luft- und
Raumfahrt e.V. (DLR) unter dem Förderkennzeichen 20V0901A
gefördert.
Frank Zimmermann, Koordinator des Projektes
HETEREX bei VEGA Deutschland, sagt zum Start des Vorhabens, „Wir
freuen uns darauf, dieses Projekt mit so vielen sehr kompetenten
Partnern durchzuführen. Das Thema der effizienten Nutzung des
Luftraums wird von VEGA als extrem wichtig angesehen und wir sind
sehr froh, dass wir unsere Expertise dazu beisteuern können.“
Informationen zu VEGA Deutschland
Die VEGA Deutschland GmbH ist ein
internationales Systems Engineering und Consulting-Unternehmen mit
Standorten in Köln und Darmstadt. Die VEGA Deutschland verfügt über
mehr als 30 Jahre Erfahrung am Markt und langfristige
Kundenbeziehungen in den Bereichen Luft- und Raumfahrt,
Verteidigung, Finanzen, sowie dem Öffentlichen Bereich. Mehr als
400 Mitarbeiter der VEGA Deutschland realisieren für ihre Kunden
aus den jeweiligen Branchen maßgeschneiderte Lösungen für ihre
Organisation und Prozesse.
Die VEGA Deutschland gehört zur international
tätigen SELEX Systems Integration Ltd, die Teil der Finmeccanica
S.P.A. ist. Weitere Informationen unter: www.vega.de.
Kontakt:
Ruth Reinicke, Marketing
Manager Deutschland, VEGA Deutschland,
+49 (0)2236 / 748 104, ruth.reinicke@vega.de
Informationen zum Deutschen
Zentrum für Luft- und Raumfahrt e.V.
Das DLR ist das nationale Forschungszentrum
der Bundesrepublik Deutschland für Luft- und Raumfahrt. Seine
umfangreichen Forschungs- und Entwicklungsarbeiten in Luftfahrt,
Raumfahrt, Verkehr und Energie sind in nationale und internationale
Kooperationen eingebunden. Über die eigene Forschung hinaus ist das
DLR als Raumfahrt-Agentur im Auftrag der Bundesregierung für die
Planung und Umsetzung der deutschen Raumfahrtaktivitäten sowie für
die internationale Interessenswahrnehmung zuständig. Das DLR
fungiert als Dachorganisation für den national größten
Projektträger.
In den 13 Standorten Köln (Sitz des
Vorstands), Berlin, Bonn, Braunschweig, Bremen, Göttingen, Hamburg,
Lampoldshausen, Neustrelitz, Oberpfaffenhofen, Stuttgart, Trauen
und Weilheim beschäftigt das DLR circa 6.500 Mitarbeiterinnen und
Mitarbeiter. Das DLR unterhält Büros in Brüssel, Paris und
Washington D.C.
Kontakt:
Dr. Bernd Korn, Abteilungsleiter
Pilotenassistenz, Institut für Flugführung, Deutsches Zentrum für
Luft- und Raumfahrt, +49 (0)531 / 295-2540, bernd.korn@dlr.de
Informationen zu DFS Deutsche Flugsicherung
GmbH
Die DFS Deutsche Flugsicherung GmbH mit Sitz
im hessischen Langen ist für die Flugverkehrskontrolle in
Deutschland zuständig. Die DFS ist ein privatrechtlich
organisiertes Unternehmen, das zu 100 Prozent dem Bund gehört. Das
Unternehmen wurde im Januar 1993 gegründet und löste damit die
Bundesanstalt für Flugsicherung als Instanz der Kontrolle des
Flugverkehrs in Deutschland ab. Dafür hatte der Deutsche Bundestag
das Grundgesetz sowie das Luftverkehrsgesetz geändert.
Zivile und militärische Fluglotsen arbeiten in
Deutschland gemeinsam unter einem Dach. Seit 1994 kontrolliert die
DFS nicht nur die zivile Luftfahrt, sondern ist in Friedenszeiten
auch für die Abwicklung des militärischen Luftverkehrs zuständig.
Davon ausgenommen sind lediglich die Militärflughäfen.
Insgesamt ist die DFS bundesweit an 16
internationalen Flughäfen und über die Tochterfirma The Tower
Company an neun Regionalflughäfen vertreten, wobei die
Flugsicherung in den Towern und Kontrollzentralen zum Kerngeschäft
gehört.
Kontakt:
Nathalie Waltenberg, Projektleitung HETEREX,
Deutsche Flugsicherung GmbH, +49 (0) 6103 / 707 1724, nathalie.waltenberg@dfs.de
Informationen zu Funkwerk Avionics
Funkwerk Avionics ist genehmigter
Herstellungs- und Instandhaltungsbetrieb für Luftfahrtgeräte und
entwickelt, produziert und vermarktet Avionikgeräte und
Avioniksystemlösungen in den Bereichen Kommunikation, Navigation
und Anzeige. Für den Markt der Allgemeinen Luftfahrt bietet das
Unternehmen unter anderem Mode-S Transponder und Sprechfunkgeräte
in den bekannten „Filser“-Produktlinien an. Kundenspezifische
Avionikgeräte und Systemlösungen werden im Auftrag namhafter
Systemfirmen sowie für öffentliche Auftraggeber (u.a. Eurocontrol,
European Space Agency) realisiert.
Die Funkwerk Avionics GmbH ist Teil der
Funkwerk-Unternehmensgruppe. Diese entwickelt und produziert
professionelle Kommunikationssysteme für verschiedene
Verkehrsbereiche. Weitere Informationen zur Funkwerk-Gruppe unter
www.funkwerk.com.
Kontakt:
Dr. Thomas Wittig,
Geschäftsführer, Funkwerk Avionics GmbH, +49 (0)731 / 93697-30,
thomas.wittig@funkwerk-avionics.com
Informationen zur Jeppesen GmbH
JEPPESEN ist das weltweit führende Unternehmen
auf dem Gebiet der Produktion von hochqualitativen
Informationshandbüchern, Navigationskarten und Dateien in
gedruckter Form sowie auf elektronischen Datenträgern für die
Luft- und Schifffahrt mit Hauptsitz in Denver/USA und Neu-Isenburg.
Unsere Hauptkunden in diesem Bereich sind internationale
Fluggesellschaften, Reedereien, Schiffseigner, Piloten und
Schiffsführer. Die hohe Qualität unserer Produkte leistet,
entsprechend der langjährigen Tradition unseres Hauses, einen
wesentlichen Beitrag zur Sicherheit und Unternehmenseffizienz
in der internationalen Luft- und Schifffahrt.
Kontakt:
Nico Zimmer, Technische Projektleitung,
Jeppesen Research, Frankfurterstr. 233, 63263 Neu-Isenburg,
Jeppesen GmbH, +49 6102 50 70, nico.zimmer@jeppesen.com
Informationen zu Northrop Grumman LITEF
GmbH
Die Firma Northrop Grumman LITEF (NG LITEF)
wurde 1961 in Freiburg gegründet und hat sich inzwischen zur
weltweit führenden Firma für faseroptische Kreisel,
Beschleunigungsmesser und inertiale Navigationssysteme sowie Kurs-
/ Lagereferenzsysteme entwickelt. NG LITEF hat für die zivile
Luftfahrt in den letzten 10 Jahren zahlreiche unterschiedliche
inertiale Referenzsysteme entwickelt und inzwischen mehr als 9.500
Systeme weltweit verkauft. Diese Stellung konnte nur durch
jahrelange, intensive Forschungs- und Entwicklungsarbeiten auf den
Gebieten Faserkreisel, Integrierte Optik, Mikromechanik und
Systemtechnik erreicht werden, teils durch eigenfinanzierte
Entwicklungen, teils durch Förderungen des BMWi und des BMBF.
Kontakt:
Thomas Schellhorn, Marketing
& Vertrieb Sensortechnologien, Northrop Grumman LITEF
GmbH,
+49 (0)761 / 4901 501, schellhorn.thomas@ng-litef.de
Informationen zu Thales ATM GmbH
Die Thales ATM GmbH mit Sitz in Stuttgart
entwickelt, produziert und vertreibt weltweit seit mehr als 40
Jahren Bodeninfrastrukturgeräte zur Flugnavigation und
Flugüberwachung. Insbesondere blickt Thales ATM auf eine
langjährige Erfahrung auf dem Gebiet der Satellitennavigation
zurück. Die Firma hat zahlreiche Forschungs- u.
Entwicklungsvorhaben im Bereich der Anwendung der
Satellitennavigation im Luftfahrtbereich durchgeführt.
Daneben war die Firma an nahezu allen Galileo Studien zu lokalen
Elementen beteiligt und ist außerdem wichtiger Partner in den EGNOS
und Galileo Entwicklungsprogrammen. Thales ist dort unter anderem
für Test und Integration der Bodeninfrastruktur zuständig. Des
Weiteren wurden GBAS Programme mit Europäischen Flugsicherungen wie
DSNA und ENAV erfolgreich durchgeführt. Das Produktportfolio von
Thales ATM umfasst sowohl Geräte der konventionellen als auch der
satellitenbasierten Flugnavigation und Überwachung.
Die Thales ATM GmbH ist Teil der Thales
Deutschland Unternehmensgruppe.
Kontakt:
Dr. Hans Birli,
Projektleitung HETEREX, THALES ATM GmbH, Lilienthalstraße 2, 70825
Korntal-Münchingen +49 711 860 32 461,
hans.birli@thalesgroup.com